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Petit-Nuage : vélo de route sportif et randonneuse légère

Posté par Jean-Jacques le 10 janvier 2015

J’avais vraiment envie d’un vélo léger et vif permettant de pédaler sur route plus sportivement qu’avec Guylène, ma randonneuse « lourde ».

Après avoir patiemment recherché le Graal, j’ai finalement acquis fin mars 2014 un cadre d’occasion (avec fourche, jeu de direction et boîtier de pédalier) auprès d’un vendeur qui savait de quoi il parlait. Pas de marque, mais une jolie peinture originalement marbrée sur un acier de qualité : du Columbus SLX, comme Guylène.

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Et quelques semaines plus tard, TADAAAM ! :

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Quelques informations techniques :

  • poids dans cette configuration : env. 9,5 kg (ce qui est très honnête)
  • cadre : anonyme, badgé « cycles Hébrard », tous tubes acier Columbus SLX (dans le haut de gamme d’il y a quelques années de cette marque italienne)
  • jeu de direction : Stronglight (remplacé depuis par un Tange)
  • cintre, potence aheadset (sur plongeur d’adaptation), tige de selle : Ritchey Classic (achat sur Internet)
  • brifters (poignées combinant freins/ commandes de dérailleurs) et dérailleur avant : Shimano Sora, offerts par un ami (collier de fixation du dérailleur acheté sur internet)
  • guidoline : fournie par les Cycles Guylène, le vélociste qui entretien mes vélos et a effectué le montage final et les réglages
  • gaines de câbles : Jagwire (kits dérailleurs et freins achetés sur internet – butées de gaines sur tube diagonal offertes par un ami)
  • selle : Royal Viper (récupérée sur N°1, mon premier vélo de route, elle m’avait été offerte par un ami )
  • roues : b’twin aéro SL (achetées à un ami)
  • pneus : Vittoria Zaffiro pro 700 x 23C (vendus avec les roues)
  • freins : SRAM Force (achetés à un ami)
  • dérailleur arrière : Shimano ultegra de route à chape courte (acheté à un ami) galets bleus achetés sur internet
  • pédalier : Stronglight impact triple 46-36-26 (acheté sur internet)
  • pédales : Wellgo – double face SPD (achetées sur internet)

Depuis, ce montage a évolué :

  • une sacoche Carradice Super C a pris place sur le cintre et des porte-bidon blancs basiques équipent le cadre
  • les pneus (peu résistants aux crevaisons) ont été remplacés par des Schwalbe Durano + : 23C à l’avant et 25C à l’arrière (taille maximum admissible – très bon compromis rendement / résistance à la crevaison)
  • la chaîne et la cassette 8V (offertes d’occasion) ont été changées, la cassette étant désormais une 11-30 (maximum admissible par le dérailleur à chape courte)

Quant à la sécurisation en stationnement, je la confie à un antivol mini U Abus que je peux facilement ranger dans la sacoche de cintre

Lors de l’édition 2014 de la randonnée du 11 novembre en pays d’Apt (84), voici le vélo en configuration « randonneuse légère » grâce au porte-paquet Pletscher Orion (que je pense remplacer à terme par un porte-bagage similaire plus typé randonnée) sur tige de selle et à la sacoche modulable de porte-bagage Topeak MTS trunkbag :

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Pour conclure : que du bonheur !

La suite par ici…

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